단일 벨로우즈로 구성된 가장 간단한 구조의 제품으로 배관의 열 신축을 흡수합니다.
이 제품은 사용되어지는 압력에 따라 보강링의 설치 유무를 결정하여 보강링이 있는 형식과 보강링이 없는 형식으로 설계된다.
싱글타입 익스펜션 조인트에 TIE-ROD ASS’Y 를 추가한 형식으로 주로 배관을 축직각 방향 오프 셋이 발생하는 배관에 사용되며, 타이로드는 배관의 운전 중 발생하는 추력에 견질 수 있도록 설계됩니다.
두 개의 벨로우즈와 중간연결 파이프로 구성된 제품으로 축 방향, 축직방향 또는 각변위 등 모든 방향의 변위를 흡수 할 수 있으며, 싱글 타입에 비하여 축직각 방향의 변위가 큰 배관에 적용합니다.
언타이드 유니버셜 타입의 제품에 TIE-ROD ASS’Y를 부착한 형태로 익스펜션 조인트에 의해 기기에 미치는 추력을 TIR ROD가 흡수하도록 고안한 제품입니다.
내압에 의한 추력을 벨로우즈 측면에 설치한 힌지 암과 힌지 핀에 의해 지지되며 배관의 단일방향 축직각 변위를 개개의 벨로우즈가 각 변위로 흡수할 수 있도록 고안된 제품입니다. 주로 두 개의 벨로우즈가 한 조로 사용됩니다.
2개의 GIMBAL ARM과 GIMBAL PIN에 의해 2방향 이상의 복합변위를 흡수할 수 있는 구조로 내압에 의한 추력을 GIMBAL PIN에 의해 지지하도록 되어 있고 벨로우즈는 단지 각 변위만 흡수할 수 있도록 설계된 제품으로 힌지 타입과 같이 주로 두 개의 벨로우즈가 한 조로 사용됩니다.
파이프의 직경이 크고 고압이 작용하는 경우 내압에 의한 추력을 흡수하기 위하여 고정점을 설치하여야 하나, 경우에 따라 고정점을 설치하기가 곤란하거나 노즐에 추력이 미치지 않도록 고려할 필요가 있을 경우에 사용되며, 제품의 설치 위치에 따라 L형 (MSB-BENT PIPE BALANCED), S형 (MSS- STRAIGHT PIPE BALANCED)등이 사용됩니다.
고온, 저압의 대형 사각 덕트 라인의 열팽창을 흡수하고 집진장치, 배가가스 덕트, 송풍기 등의 운전 중 발생하는 변위나 진동을 흡수할 수 있도록 제작되는 제품입니다.
열 교환기용 벨로우즈의 주요 작동은 열 교환기 동체와 튜브의 온도차이에 의해 발생하는 열 응력이 동체나 튜브에 전달되는 것을 방지하기 위하여 사용되며 주로 동체에 설치됩니다.
스팀 터빈 시스템이 있는 LP 후드에서 증기를 이송하기 위해 사용한다. 터빈과 케이싱 사이의 온도 차가 다른 열 이동으로 인해 적절한 유연성을 가져야 합니다. 또한 작동 시 증기압에 대한 안정성이 있어야 합니다.
지압과 지진 충격으로 인한 DUCT 파손을 방지 하도록 설계되었다.
극저온에서도 버틸 수 있는 3/8” 직경부터 크기 무제한까지 다양한 유형의 익스펜션 조인트를 설계 및 제조하며, LNG 운반선에 대한 제품은 LIyod의 Register, ABS, DNV, BV, KR, GTT에 의해 검사된 제품을 사용합니다.
[ Composition ]
후렉시블 조인트는 배관라인 중 유연성이 필요한 이동기기의 접속관, 진동이 많이 발생하는 배관에 사용되며 내진설계가
요구되는 현대 배관설비에 필수적인 제품입니다. 금속재료(SUS304, SUS316L등)의 특성인 탄성, 유연성, 내굴곡성, 내압성,
내열성, 내식성 등을 살려 제작한 것으로 그 성능이 뛰어나며 누수의 염려가 없어 급수·급탕 및 냉·난방용 접속관으로 널리
이용되고 있습니다.
후렉시블 조인트는 외부의 블레이드(Braid), 내부의 튜브(Tube, Metal Hose), 접속구(End Fitting)으로 구성되어 있습니다.
1) 브레이드 (Braid)브레이드는 내부 튜브의 신장을 제한하고 외부의 충격으로부터 튜브를 보호하는 작용을 합니다. HKR 의 후렉시블 호스는
유연성을 중시하여 200A 까지 스테인레스 강선제를 편사구조로 제작하며, 사용압력, 온도에 맞춰 여러 종류가 생산됩니다.
2) 튜브 (Flexible Tube)스테인레스를 사용하여 탄력성을 높이고 파형성형으로 내 굴곡성, 유연성을 높여 이동기기의 접속관, 진동배관 등에서
진동의 감소 효과를 만듭니다. 인장, 압축으로 인한 축 방향의 신축 시 중압 이하의 일반용도에 적합한 나선상(Spiral Type)과
비교적 고압의 용도에 유리한 환상(Annular Type)으로 나누어 집니다.
3) 접속구 (End Fitting)배관의 양단에 접속하는 부위로 대구경의 경우 플랜지(Flange) 연결방식, 소구경의 경우 나사 및 유니온(Unison) 연결 방식을
주로 사용합니다. 또 어떤 설비와도 쉽게 접속이 되도록 다양한 방식의 접속구 제작이 가능합니다.
오일탱크를 위한 배관, 공기압축에 의해 발생되는 진동의 방지 열 응력 방지, 고속 디젤엔진 내의 배기가스 배관에 사용됩니다. 적용압력: 2 Kg/cm² ~ 20 Kg/cm² 의 압력 범위에서 사용이 가능하다.
제품길이가 작으면서도 유연한 특성이 있으므로 설치공간이 작은 배관과 기기의 연결에 적용되어 기기의 진동을 흡수하는데 사용됩니다.
온도변화에 의해 발생하는 모든 움직임을 흡수하여 배관 시스템에 안정을 제공하는 유연한 연결매체입니다. 논 메탈 조인트는 다양한 신축량과 수시로 변하는 온도에 잘 적응 되도록 설계하여야 하며 이로 인해 각종 Duct, Pipe Line을 설계함에 설계자가 충분히 설계에 반영하여 수축과 팽창, 진동, 내 · 외압으로부터 기기의 보호, 크게는 공장전체의 산업설비를 보호하는데 널리 사용되고 있습니다. 설계조건에 따라 합성고무, 섬유, 단열재, 불소수지 등 광범위한 비 금속재료를 사용하여 제작된다.
a. Coal or Oil Fired Plants
b. Gas Turbine Plants
c. Cogeneration Plants
d. Nuclear Power Plants
a. Petro-Chemical
b. Chemical
제품과 덕트의 접속방식 | 구조특성 |
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FF형
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FW형
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WLW형
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MC형
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[ Composition ]
배관시스템에서 발생하는 열 적 기계적 진동과 변위에 의한 배관응력을 해소하기 위하여 천연고무나 합성고무를 섬유나 금속으로 보강하여 제작된 신축연결 계수입니다. 주요 특징은 제품이 유연성이 있다는 것으로 합성변위를 흡수하고 소음과 진동의 차단, 화학적 침식에 대한
내마모성이 있습니다.
튜브유체의 사용조건에 적합한 합성고무나 천연고무로 누설이 방지되도록 라이닝 됩니다. 이것은 제품의 내측으로부터 플랜지의 끝 단까지 어떤 이음매고 없이 제작됩니다. 그래서 몸체에 구멍이 발생하거나 보강 섬유가 취약해 지는 것을 방지합니다. 이러한 튜브 재질은 정유제품이나 하수, 가스류, 마모성 물질의 운전시에 보완 할 수 있도록 설계됩니다.
커버운전의 요구조건에 따라 천연 고무나 합성 고무로 제품의 외부표현을 형성한다. 커버의 가장 중요한 기능은 외부로부터의 손상이나 가혹한 조건으로부터 뼈대를 보호하는 것 입니다. 특수한 중합체의 경우에 화학성 기름, 햇빛 산화성 가스, 오존으로부터 견딜 수 있습니다. 또한 제품의 외면을 보호하기 위한 추가적인 코팅을 할 수도 있습니다.
뼈대섬유나 금속보강제로 구성되어 집니다.
섬유보강제 : 섬유보강제는 유연하면서도 튜브와 커버 사이를 유지해주는 요소이며 일반적으로 좋은 품질의 합성 섬유로 만들어집니다.
어느 정도의 압력과 온도범위에서는 천연 섬유가 사용되기도 합니다. 고무나 합성 혼합물들이 합침된 섬유 겹들은 이러한 겹 사이의 유연성을 가능케 합니다.
금속보강제 : 와이어나 금속링으로 몸체에 삽입되는 것으로 조인트의 강성을 유지시킵니다. 금속보강제는 때로 사용압력 범위를
끌어 올리거나 진공상태의 조건에서의 제품의 견고성을 제공합니다.